El panel de tablero está comúnmente hecho de polipropileno modificado (moldeo por inyección semi-rígida), PVC (material semirrígido o de esmalte formado por vacío), poliuretano (esmalte o recubrimiento por pulverización), etc. Los automóviles de lujo también usan materiales como el cuero sintético.
Los paneles interiores de las puertas están hechos principalmente de polipropileno modificado, y las láminas de PVC/ABS también se usan para formar al vacío, molduras de esmalte, cuero artificial o costura de cuero natural, seguido de espuma de baja presión en el interior.
El material del techo generalmente está hecho de poliolefina o PVC/ABS SHAME al vacío formado; La información para la cubierta de airbag de seguridad suele ser elastómero de poliéster, pero también hay elastómeros termoplásticos de poliolefina disponibles;
Las perillas, los botones, etc. están hechos principalmente de PC de polipropileno modificado, PC/ABS, nylon y otros materiales se moldean por inyección, y algunos tienen molduras de inyección secundaria con recubrimiento de material blando.
Accesorios interiores automotrices, filtros de aire, airbags de seguridad, barreras de batería: todos usan productos TPE no tejidos que estallarán a lo largo de la línea central o circunferencia de la bolsa de aire durante la explosión, sin que ningún polvo vuele, haciéndolos materiales ideales para fabricar bolsas de aire de seguridad. Los autos estadounidenses ordinarios usan TPE 55D, mientras que los autos alemanes todavía usan tela no tejida 45d para bolsas de aire de seguridad.
La superficie del asiento está hecha de telas, cuero sintético, etc.
En resumen, los materiales interiores automotrices no son un tipo específico de material, sino una colección de todos los materiales que pueden usarse para aplicaciones interiores automotrices.